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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🥦(撰稿:柳杰弘)

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    • 诸河恒🤡LV3六年级
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      舆论呼吁建立“过劳死”认定体系 给畸形加班画出红线🆑
      2024/07/01   来自歙县
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    • 😤奚利梵LV0大学四年级
      3楼
      我们从来不吃这一套⚀
      2024/07/01   来自雅安
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    • 尚蓉新🕐LV2幼儿园
      4楼
      新书 | 剑桥大学出版社新出英帝国史著作选辑| 剑桥大学出版社新出英帝国史著作选辑☽
      2024/07/01   来自钦州
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    • 孔纯涛LV2大学三年级
      5楼
      城中村也能“长出”科创城(现场评论)⛕
      2024/07/01   来自延吉
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    • 赫连阅云🗒🤢LV8大学三年级
      6楼
      宁夏国有资产投资控股集团有限公司高级顾...🏠
      2024/07/01   来自龙海
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    • 盛剑叶LV6大学四年级
      7楼
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