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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

♽(撰稿:连巧珊)

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    • 范勇荔🍊LV3六年级
      2楼
      西纳·洛桑旦贝坚赞活佛逝世,享年81岁🏛
      2024/07/01   来自灵宝
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    • ⛶高瑗洁LV6大学四年级
      3楼
      [网连中国]21地“七人普”数据陆续发布,“户口本”迎5大变化💧
      2024/07/01   来自海口
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    • 纪山绍📉LV2幼儿园
      4楼
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      2024/07/01   来自海城
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    • 宁玛妮LV8大学三年级
      5楼
      2024年《在美中资企业年度商业调查报告》评析➋
      2024/07/01   来自安康
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    • 宗政民和👥🏗LV5大学三年级
      6楼
      用余生全力宣传毛主席:一位八旬老企业家的红色信仰✪
      2024/07/01   来自昌吉
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    • 季纨蝶LV3大学四年级
      7楼
      花几千块买的空调,你只会用制冷和制热?😎
      2024/07/01   来自钦州
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